Облегчение ваз своими руками
Тюнинг ВАЗ 2101
Но после прошлых заездов педаль сцепления после нажатия отказывалась самостоятельно возвращаться на место. Сами понимаете, с таким сцеплением даже из гаража выезжать довольно проблематично, а уж тем более выезжать на трек и делать замеры до сотни. Поэтому за день до выезда была куплена вся линия от педали до рабочего цилиндра сцепления. Почему я так сделал? Если средства позволяют, то стоит менять на новое. При демонтаже всё пошло по классике: местами сорвано, местами закисло, а трубку пришлось перекусывать.
Phone or email. Ваз под ралли доработка кузова,двигателя,подвески,тормозов. Кузов необходимо во-первых усилить, во-вторых облегчить. В "восьмерошном" кузове обязательно усиливаются - верхние места крепления передних стоек, лонжероны, места крепления брызговиков к щиту мотора, нижняя поперечина, пол в месте выхода рычага КПП, место крепления задней балки через втулки. В любом случае, «на пальцах» трудно объяснить - как это делать, поэтому самое разумное - "спишите ходы" с прилично сделанной машины. Облегчается все, что можно по правилам - сдирается мастика и антикор, убираются все коврики и шумоизоляционные материалы, потолок, вырезаются все внутренности из торпеды,дверей, срубаются все лишние железки с кузова, не отвечающие за жесткость кон[censored]ции - в любом случае, опять же надо смотреть на готовом объекте, и помнить, что многие облегчения противоречат правилам, но обшивки дверей, например, у вас будут снимать и то вряд ли , если вы вдркг начнете "везти" Успенскому или Школьному, что на первом этапе и на "зубиле" абсолютно невероятно.
You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality. Интересует такой вопрос,кто юзал облегченные клапана,именно эксплуатировал,а не читал о них "где то там",как вообще ощущения? Двиг низ сток ,голова фрезерована под 10,1,немного дорабатаны каналы просто убраны дефекты ,будет стоять РШ,как вообще,будет ли разница или нет? Так же интересует мнение по поводу клапанов фирмы AMP.
